Acoplamento de Diafragma Duplo de Alto Torque Personalizado Acoplamento Rígido com Manutenção Zero e Resistente à Corrosão para Equipamentos de Acionamento
Acoplamento de Diafragma Duplo de Alto Torque Personalizado Acoplamento Rígido com Manutenção Zero e Resistente à Corrosão para Equipamentos de Acionamento
OEM ODM Fresagem CNC Torneamento Serviço de Usinagem
Capacidades materiais:
Metais de alumínio, de bronze, de bronze, de cobre, endurecidos
Aplicativo:
Máquinas de corte de metais, máquinas de endireitação de metais, máquinas de fiação de metais, peças
Padrão:
RUÍDO, ASTM, GOST, GB, JIS, ANSI, BS
Usinagem CNC ou não:
Usinagem CNC
Micro usinagem ou não:
Micro Usinagem
Método de processamento:
Desenho de engenharia do cliente
Detalhes da embalagem:
caixa de madeira
Habilidade da fonte:
10.000 peças por mês
Destacar:
Acoplamento de diafragma duplo de alto torque
,
Acoplamento rígido de manutenção zero
,
Conexão axial de dois eixos resistente à corrosão
Descrição do produto
Acoplamento Rígido GLT de Alto Torque Personalizado de Dois Estágios
Este acoplamento de diafragma duplo de dois estágios fornece conexão axial confiável de dois eixos para aplicações de transmissão de torque e equipamentos de acionamento.
Especificações do Produto
Indústrias Aplicáveis:
Oficina de produção, oficina de reparo, outros
Material:
Alumínio
Padrão ou Não Padrão:
Padrão
Estrutura:
Universal
Suporte Personalizado:
Padrão
Flexível ou Rígido:
Rígido
Abertura:
5-38mm
Torque Nominal:
2-90 Nm
Principais Características
Projetado para motores servo e de passo
Folga zero entre a conexão do eixo e da luva, adequado para rotação para frente e para trás
Design de baixa inércia, otimizado para operação de alta velocidade
Diafragma feito de aço mola com excelente resistência à fadiga
O acoplamento de diafragma duplo de dois estágios é um componente de transmissão flexível de alto desempenho que conecta dois conjuntos de diafragmas através de um eixo intermediário, especificamente projetado para resolver desafios complexos de desalinhamento de eixo.
Princípio de Funcionamento
Utiliza deformação elástica tridimensional gerada por conjuntos de diafragma duplos em ambas as extremidades do eixo intermediário para transmitir torque do eixo de acionamento para o eixo acionado. Comparado com estruturas de diafragma único, ele pode flexionar simultaneamente em várias direções, absorvendo de forma mais eficiente o desalinhamento axial, radial e angular combinado, ao mesmo tempo em que elimina tensões adicionais.
Vantagens Principais
Manutenção Zero: Não requer lubrificação ou vedações Folga Zero: Sem folga rotacional durante a operação Alta Eficiência: Eficiência de transmissão de até 99,86% Compensação Aprimorada: O design de dois estágios fornece o dobro da capacidade de deslocamento angular dos tipos de diafragma único Resistente à Corrosão: Resiste à corrosão por ácidos e álcalis Faixa de Temperatura: Suporta ambientes extremos de -80°C a 300°C Longa Vida Útil: Excede 10 anos de operação confiável
Aplicações
Amplamente utilizado em equipamentos pesados, como ventiladores de alta potência, bombas químicas e compressores, bem como em cenários de precisão que exigem precisão e estabilidade de transmissão excepcionais — incluindo aplicações aeroespaciais e de fabricação de semicondutores.